Les réponses en détail
Vous avez terminé le quiz ? Voici quelques précisions sur les réponses qui surprennent le plus nos joueurs.
Les taxes représentent ~55 % du prix de l'essence
Sur un litre de SP95 à 1,71 €, environ 0,67 € partent en accise (ex-TICPE), auxquels s'ajoute la TVA à 20 % sur le tout. Au final, l'État perçoit plus que le pétrolier et le distributeur réunis. Pour le gazole, c'est un peu moins (~52 %), car l'accise est plus faible (0,61 €/L).
L'indice d'octane n'a rien à voir avec la puissance
Le "95" du SP95 ou le "98" du SP98 mesure la résistance à l'auto-allumage (le cliquetis). Plus l'indice est élevé, plus le carburant résiste à la détonation, ce qui permet des taux de compression plus élevés. Mettre du SP98 dans un moteur conçu pour du SP95 ne le rendra pas plus puissant.
L'E85 change de composition selon la saison
En été, l'E85 contient entre 75 et 85 % d'éthanol. Mais en hiver, ce taux descend à 65-75 % pour faciliter le démarrage à froid, car l'éthanol s'évapore moins bien par temps froid.
80 km/h : la vitesse la plus économe
C'est le sweet spot pour la plupart des véhicules. Au-delà, la résistance aérodynamique — proportionnelle au carré de la vitesse — fait grimper la consommation de façon quasi exponentielle. Passer de 130 à 120 km/h sur autoroute permet d'économiser environ 1 L/100 km.
40 000 stations en 1980, ~11 000 aujourd'hui
Le nombre de stations-service en France a été divisé par près de 4 en 45 ans, alors que le parc automobile a presque doublé. La concentration s'est faite au profit des grandes surfaces, qui représentent aujourd'hui plus de 60 % des volumes vendus.
Sources
- FIPECO — Les taxes sur les carburants
- Connaissance des Énergies — Structure des prix des carburants
- ADEME — Bien utiliser sa voiture
- Bioéthanol Carburant — Le SP95-E10
- GlobalPetrolPrices — Comparaison mondiale
- Connaissance des Énergies — Stations-service en France
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