Prix des carburants en Europe : le comparatif 2026

Le tableau complet : les 27 pays de l'UE

Prix relevés le 16 mars 2026, source : Weekly Oil Bulletin de la Commission européenne, compilés par fuel-prices.eu.

Pays	Essence SP95 (€/L)	Diesel (€/L)
Pays-Bas	2,262	2,264
Danemark	2,179	2,208
Allemagne	2,085	2,146
Finlande	1,959	2,108
Grèce	1,924	1,902
France	1,898	2,017
Portugal	1,849	1,915
Irlande	1,835	1,928
Italie	1,819	2,034
Autriche	1,743	1,954
Espagne	1,709	1,837
Belgique	1,691	1,973
Lettonie	1,677	1,919
Roumanie	1,673	1,763
Suède	1,655	1,988
Luxembourg	1,654	1,780
Estonie	1,654	1,775
Lituanie	1,635	1,952
Pologne	1,578	1,782
Tchéquie	1,561	1,741
Croatie	1,550	1,672
Hongrie	1,537	1,638
Slovaquie	1,524	1,528
Slovénie	1,443	1,484
Chypre	1,424	1,589
Malte	1,340	1,210
Bulgarie	1,331	1,437
Moyenne UE	1,711	1,835

Le chiffre qui frappe

Pour un plein de 50 litres de SP95, vous payez 113 € aux Pays-Bas contre 67 € en Bulgarie. Soit 46 € de différence pour le même carburant, au sein du même marché unique.

La France : dans le top 10 des plus chers

Avec le SP95 à 1,898 €/L et le gazole à 2,017 €/L, la France se classe 6e pays le plus cher de l'UE pour l'essence et 7e pour le diesel. Le litre de diesel a franchi la barre symbolique des 2 euros en mars 2026.

Concrètement, un automobiliste français qui roule au diesel paie son plein de 50 litres environ 101 €, soit 9 € de plus que la moyenne européenne (91,75 €).

Pourquoi de tels écarts ? La clé, c'est la fiscalité

Le prix du pétrole brut est le même sur les marchés mondiaux. Ce qui fait la différence entre les pays, ce sont principalement les taxes — qui représentent entre 40 % et 60 % du prix final à la pompe selon les États.

Composante	Description
Pétrole brut	~30 à 35 % du prix final — identique partout
Raffinage + distribution	~10 à 15 % — varie peu entre pays
Accise (ex-TICPE en France)	Taxe fixe par litre — c'est là que tout se joue
TVA	Appliquée sur le total (produit + accise) — effet multiplicateur

Le poids des accises : le grand écart européen

L'Union européenne impose un minimum de 0,359 €/L sur l'essence et 0,330 €/L sur le diesel. Mais chaque pays est libre de taxer bien au-delà.

Pays	Accise essence (€/L)	Accise diesel (€/L)	TVA
Pays-Bas	0,83	0,56	21 %
France	0,69	0,61	20 %
Allemagne	0,65	0,47	19 %
Espagne	0,47	0,38	21 %
Bulgarie	0,36	0,33	20 %
Minimum UE	0,359	0,330	—

En France, les accises représentent à elles seules 39 % du prix du SP95 et 36 % du prix du gazole (données février 2026, FIPECO). En ajoutant la TVA (qui s'applique sur le produit et sur l'accise), la part totale des taxes dépasse 55 % du prix à la pompe.

Pourquoi le diesel est devenu plus cher que l'essence en France ?

Historiquement, le gazole bénéficiait d'une fiscalité avantageuse. Depuis 2018, l'écart de taxation entre essence et diesel s'est réduit. En mars 2026, le litre de gazole (2,017 €) dépasse désormais le SP95 (1,898 €), un retournement historique lié à la hausse mondiale du brut et aux tensions au Moyen-Orient.

Le contexte mars 2026 : pourquoi les prix flambent

Le prix du baril de Brent a atteint 93 € le 17 mars 2026, en hausse de plus de 10 % sur un an. Plusieurs facteurs expliquent cette tension :

Tensions au Moyen-Orient : la crise dans le détroit d'Ormuz perturbe les chaînes d'approvisionnement
Réductions de production OPEP+ : l'offre reste contrainte face à une demande soutenue.
Composante carbone : les accises incluent une taxe carbone qui augmente progressivement dans plusieurs pays de l'UE

Frontaliers : où faire le plein moins cher ?

Si vous habitez près d'une frontière, faire le plein dans un pays voisin peut représenter une vraie économie. Voici les principaux cas de figure pour un automobiliste français.

Frontière	Écart SP95 / litre	Économie / plein 50L	Intéressant ?
Luxembourg	-0,24 €	~12 €	Oui, très rentable
Espagne	-0,19 €	~9,50 €	Oui, si passage fréquent
Belgique	-0,21 €	~10 €	Oui, pour l'essence
Allemagne	+0,19 €	+9,35 €	Non, plus cher
Italie	-0,08 €	~4 €	Marginal

Le cas Luxembourg

Le Luxembourg reste la destination favorite des frontaliers français, belges et allemands. Avec un SP95 à 1,654 €/L (contre 1,898 €/L en France et 2,085 €/L en Allemagne), un plein de 50 litres coûte 83 € — soit 12 € de moins qu'en France et 21 € de moins qu'en Allemagne.

Vacances en voiture : les pays où le plein coûte le moins cher

Si vous partez en road trip cet été, voici le top 5 des pays les moins chers pour l'essence dans l'UE :

Bulgarie : 1,331 €/L — le moins cher de l'UE
Malte : 1,340 €/L — prix régulés par le gouvernement
Chypre : 1,424 €/L — taxes très basses
Slovénie : 1,443 €/L — sur la route des Balkans
Slovaquie : 1,524 €/L — porte d'entrée de l'Europe centrale

À l'inverse, évitez de faire le plein aux Pays-Bas, au Danemark ou en Allemagne si vous pouvez attendre le pays suivant.

Et le GPL dans tout ça ?

Le GPL reste un carburant très compétitif partout en Europe. En France, il tourne autour de 0,95 à 1,05 €/L — bien en dessous de l'essence et du diesel. Et en Pologne ou en Bulgarie, il descend sous les 0,65 €/L. Un argument de plus pour les véhicules compatibles, surtout pour les gros rouleurs.

Comment économiser en France sans traverser la frontière

Tout le monde ne vit pas en zone frontalière. Voici les leviers pour payer son carburant moins cher en France :

Comparer les stations : les écarts entre deux stations de la même ville peuvent dépasser 20 centimes par litre
Privilégier les supermarchés : Leclerc, Carrefour et Intermarché affichent en moyenne des prix 5 à 10 ct/L moins chers que les stations de marque
Utiliser une carte fidélité : certaines offrent jusqu'à 6 ct/L de réduction
Envisager l'E85 : à ~0,77 €/L, c'est le carburant le moins cher en France — notre guide sur le boîtier E85
Adopter l'écoconduite : jusqu'à 20 % d'économies sur votre consommation